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豪华运动可以相容 雷克萨斯GS460测评

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GS460

  我们对GS460进行了一周时间的深度试驾,其中最让我印象深刻的不是它的运动性,而是它极高的行驶质量。GS采用自适应式可调软硬的机械悬挂,这种悬挂不如空气悬挂高级,但却做到了极佳的熨平路面的能力。悬挂有Norm(常规)和Sport(运动)两个模式可选,绝大多数时候,Norm模式就非常好了,它轴距长、底盘低,加速过弯都很安定。虽然悬挂行程较短,但碾过颠簸路面,传来的震动一点都不生硬。

GS460

  GS460的隔音也做到了极高水准,行车中几乎听不见来自车外的噪音,就算行走在很烂的路面,也只听到一些车子本身底盘所发出的声音。车内饰每个部分的声音都非常高雅,关门声好听得不得了,将车窗一关,就立刻获得一个安宁的空间。

  记忆中GS车系的安静性(尤其是路噪)在雷克萨斯家族里是垫底的,不知是记忆偏差还是确实有改进,这个小改款版本的静音性有了极大提升,给人的印象非常深刻。

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